السبت 10-09-2022

الدولية للإعلام : مصطفى مايتي نشرت الدولية للإعلام يوم 28-07-2022 إعلانًا يخص محطة أوكيمدن ن حيث كان يتعلق بطلب عروض مفتوح لعرض أثمان إستغلال المحطة،واليوم نستعرض الخطوط العريضة لهذا الإستثمار الكبير لجهة الحوز عامةً وأوكيمدن خاصةً ، ومن المقرر استثمار إجمالي يقارب 400 مليون درهم لإعادة هيكلة وتعزيز محطة أوكيمدن. يهدف هذا المشروع إلى وضعه كمنتجع مستدام للتزلج والجبال ، ويقدم تجارب غنية في الشتاء والصيف وأنشطة ترفيهية عالية الجود، بهدف تحسين جاذبية منتجع أوكيمدن ، سيتم تنفيذ مشروع تنموي متكامل من قبل السلطات العامة. يهدف إلى زيادة عدد الزوار المحليين والدوليين بالإضافة إلى معدل العودة ومدة الإقامة ومتوسط ​​الإنفاق. وحددت الأهداف خطة للوصول إلى 248 ألف زائر سنويًا ، منهم 190 ألف مواطن و 58 ألف زائر دولي ، وذلك اعتبارًا من السنة المالية الثالثة بعد الانتهاء من مشروع التطوير. يتطلب تحقيق هذه الأهداف إنشاء منتج رسوم متحركة مبتكر وجذاب وذو قيمة مضافة عالية. الفكرة هي تقديم منتجات المغامرة والطبيعة والثقافة التي تعمل على مدار السنة. يجب أن يخلق المشروع فرص عمل جديدة ، خاصة بين المجتمع المحلي. سيكلف هذا المشروع التنموي قرابة 395 مليون درهم منها 230 مليون درهم لتطوير المحطة (على مرحلتين) و 165 مليون درهم لتطوير ربط الطرق. أطلقت الجمعية المغربية لهندسة السياحة (SMIT) ، السلطة المتعاقدة المفوضة للمشروع ، للتو دعوة لتقديم عطاءات لاختيار استشاري لتطوير الدراسة الحضرية والتنمية السياحية للمنتجع.🇲🇦 تفاصيل برنامج الاستثمار الإرشادي سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من بدء وإعادة هيكلة المحطة خلال الفترة 2022-2024. يتطلب ميزانية استثمارية قدرها 105 مليون درهم (بما في ذلك المصاريف المتعلقة بالعجز التشغيلي على مدى أربع سنوات). يتعلق الأمر بتغيير نموذج إدارة المحطة ، واعتماد نموذج ونهج جديد لإدارتها ، وتحسين الأداء الفني لمصاعد التزلج ، وتجديد المعدات وتنفيذ أعمال الصيانة. ، والتنفيذ. برنامج هيكلي للتعامل مع مخاطر الانهيارات الجليدية وتركيب معدات السلامة. تشمل هذه المرحلة الأولى أيضًا إنشاء أنشطة ترفيهية وترفيهية على مدار العام ، وإعادة هيكلة منطقة التخطيط العمراني للمحطة ، وحل مشكلة الوصول إلى المحطة وإعادة تطوير موقف السيارات. من أدوات حماية البيئة ، وتعزيز المنتج الحرجي ، وتعزيز المنتج الملموس وغير الملموس للمنطقة من خلال دوائر موضوعية ، من أجل التعريف بها بشكل أفضل للزوار ، وأخيرًا تدريب الموارد البشرية. وبالتالي ، وفقًا لـ SMIT ، فإن خطة تطوير البنية التحتية والمعدات (على مرحلتين) هي كما يلي: إجراء دراسة مخاطر الانهيارات الجليدية ؛- تركيب معدات السلامة ؛ - إجراء التفتيش الرئيسي للجسر الهوائي ؛ - صيانة وتفكيك مصاعد التزلج ؛ - بناء جهاز الجري بطول 90 م ؛ - تطوير مواقف السيارات ؛ - خلق سوق محلي. - إنشاء مناطق الخدمة: خدمات التذاكر والمعلومات ، والمراحيض ، إلخ. - اقتناء المعدات والمواد اللازمة للأنشطة السياحية المزمع إنشاؤها:* الرياضة: التزلج على المنحدرات والمشي بالأحذية الثلجية والجري والمشي لمسافات طويلة وما إلى ذلك. ؛ * الترفيه: الدبلجة الشتوية ، ملعب للأطفال ، إلخ. ؛ * التجارب: غروب توبقال ، تزلج ليلي ، إلخ. ؛ - بناء مصعد كهربائي بطول 700 م ؛ - تطوير منحدرات تزلج جديدة ؛ - تركيب جهاز الجري لمسافة 100 متر ؛ - المرحلة الأولى من شبكة ثقافة الثلج ؛ - بناء توبقال بلفيدير ؛ - تركيب جهاز مشي بطول 30 م ؛ بناء بلفيدير مراكش ؛ - اقتناء المعدات والمواد اللازمة للأنشطة السياحية المزمع إنشاؤها: * الرياضة: التسلق ، وركوب الدراجات في الجبال ، والطيران المظلي ، عبر الفراتا ، إلخ. ؛ * أوقات الفراغ: الدبلجة الصيفية ، توبقال بلفيدير ، الخط البريدي ، عربات بوب ؛ * التدريب: زيارة الفن الصخري ، زيارة PN Toubkal ؛ * اكتشاف الثقافة الأمازيغية. * الخبرات: مراكش غروب الشمس ، تناول الطعام تحت النجوم. - شبكة ثقافة الثلج ؛ - توسيع البحيرة للأنشطة المائية. - إنشاء مسارات حول البحيرة. - مباني الخدمات: مكتب التذاكر والمعلومات ، والمطاعم والمباني الملحقة ، إلخ. - اقتناء المعدات والمواد اللازمة للأنشطة السياحية المزمع إنشاؤها: * الرياضة: التزلج على الجليد ، والتجديف بالكاياك ، والتجديف ، وما إلى ذلك. ؛ * الترفيه: أنابيب الصيف ، حديقة مغامرات للأطفال ، سيجواي ، إلخ